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从信息高速公路到智慧高速公路

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  --用ICT架起数字世界与物理世界之间的桥梁

女士们,先生们,朋友们:

中午好!

  我非常荣幸参加慧眼中国环球论坛2014年会,并与新加坡、中国以及来自世界各国的朋友们一起交流,分享华为对ICT行业发展趋势的洞察,特别想跟各位探讨的是,在下一波信息化浪潮中,新中两国以及包括华为在内的两国企业将扮演的角色和影响力。

  十年前提到新加坡,首先映入我们脑海的可能是鱼尾狮、新加坡航空或者位于苏州的新加坡工业园。而今天,从我降落樟宜机场那一刻起,感受最深的却是免费高速WiFi、随处不在的优质无线网络以及方便快捷的手机叫车服务。

  和中国不太一样,在新加坡有两样东西几乎无处不在,一个是空调,另外一个则是WiFi。无处不在的空调是这个热带国家常年面对高温的必然选择,而遍地WiFi的背后则是新加坡政府致力于打造国家核心竞争力的结果——几十年前,这个城市靠着优质港口和政府的自由贸易政策实现了经济的腾飞,成为闻名全球的“亚洲四小龙”。而如今的新加坡政府则更希望借助信息通信技术的桥梁,联接起全世界的人才与技术,进化成为一个以ICT为基础的智慧国度和全球化的城市。

ICT技术正在实现物理世界和数字世界的融合

  统计数据表明,ICT对全球经济的贡献度已经达到35%以上,因此,我们不难深刻理解新加坡政府等国家政府对ICT会如此重视。

  我认为,未来的10年甚至更长时间,ICT对社会经济的影响会远比现在深远,它将进一步对传统行业进行改造和颠覆,从“信息获取、电子商务”等初级阶段向更深层次发展,重新定义汽车产业、医疗产业,交通产业和制造业等等,实现数字世界和物理世界的深度融合。这一革命性的改造过程才刚刚开始,以前完全平行的实体经济与虚拟经济走向交叉,例如:一台自动驾驶的汽车,既是一辆交通工具,也是一台联网的智能终端。毫无疑问,ICT将成为一个国家、经济体的新的核心竞争力。

  面对未来的这一融合大趋势,在行业层面,我们要重新认识ICT的定位和价值。根据Gartner的研究,ICT在企业的定位和价值从低到高通常可以分成5个层次,第一级是功能级,主要降低成本;第二级是使能级,目的是提高效率;第三级是贡献级,支撑业务目标达成;第四级是独特价值级,ICT是核心竞争力;第五级是创新转型级,通过ICT重新定义市场。

  目前,绝大多数企业还处在最低的两个层次,只有少数企业通过ICT实现了颠覆性创新,获得独特的竞争力甚至重新定义了市场;它们对传统行业的颠覆,就是建立在ICT技术和大数据的基础之上的。大数据只有和业务结合才能爆发出巨大的价值。因此,只有在商业思维上重新认识ICT在企业中的定位和价值,充分认识到ICT与业务的结合,正在成为传统产业重新获得竞争优势的制高点,借助ICT的先进技术和理念,对传统企业进行数字化重构,才能适应数字时代的发展要求。

中国企业在下一波信息化浪潮中将扮演重要角色

  在这一波信息化浪潮当中,来自全球的各产业力量将在竞争与合作中不断发展,我们判断,中国的ICT企业将在这一过程中扮演重要的角色,在全球范围内产生比以往更大的影响力。

  中国改革开放以来,出现了两个明星产业,其中一个是高铁,另一个就是ICT。中国的ICT行业经过长期快速发展,取得了令人满意的成绩,本国企业在电信运营、互联网服务和ICT设备与解决方案三个子行业都有不俗的表现。

  电信运营业发展速度惊人,从改革开放初期电话普及率0.38%开始,到目前,中国手机用户已超过12亿,宽带用户也近两亿,均居全球第一。三大运营商均在全球排名中靠前,其中中国移动是全球最大的运营商,在全球产业链中扮演举足轻重的角色。在互联网服务方面,中国拥有5亿互联网用户,移动互联网占80%,全球第一。在最新统计的全球十大互联网网站中,中国占了4席,另外6席为美国公司,我们可以看到当前的全球互联网呈明显中、美两极格局。在ICT设备与解决方案方面,华为已经成为最具全球竞争力的公司。

  在中国,ICT的定位已经由过去的支撑系统向驱动价值创造的生产系统转变。联接,成为继土地、劳动力、资本之后新的生产要素。这个行业不仅开发了新的“产品”类型,它还消除企业与客户之间的物理界限,促进了创新、创业和新的商业模式的衍生。但这一切都发生在快速全球化的背景之下:一家公司的巨大成功可带动众多其它公司获得成功,而这些公司可能位于数千公里之外的国家。华为的重要客户之一招商银行是一个很好的例子:招商银行在中国率先启用了网上银行平台,95%的业务在网上完成,以传统银行十分之一的营业点,以竞争对手15%的交易成本,在个人银行业务方面处于中国领先地位。在今天的中国,ICT的使能环境日趋完善,类似的跨行业转型故事每天都在发生。

华为是中国ICT行业翘楚、率先取得全球化的成功

  在新近发布的财富500强中,华为排名285位。目前,华为业务已遍布全球170多个国家和地区、服务30亿人口。2013年华为实现收入394亿美金。华为已经在全球建立了16个研究所,28个联合创新中心,45个培训中心。15万华为人中有7万名员工从事研发工作,每年将收入的10%以上投入研发,以确保公司解决方案的领先优势。以4G移动网络为例,截至2013年底,华为在全球部署了超过246张SingleRAN商用网络,累计签订276个LTE商用合同,确立了领导地位。在韩国,当地的运营商LGU在采用华为设备以前,新业务发布总是远落后于对手。在去年LGU采用华为的LTE-Advanced解决方案以后,在LTE新业务的发布上均取得了先发优势,例如在韩国业界领先其他运营商率先发布支持峰值速率225Mbps和300Mbps的载波聚合业务,大幅提升了其LTE品牌认知度。 LGU今年5月21日还获得了全球通信商业的“移动网络基础设施创新”大奖。面向未来,华为还将在2018年前至少投资6亿美元,用于5G技术的研究与创新,引领下一代移动通信的发展;我们的政务解决方案已服务140多个国家的政府机构,金融方案被全世界10大银行中的5家所采用。华为的全球化,就是在比较优势下实现业务和人才的全球布局。

  新加坡是华为全球化战略的一部分,我们将持续与新加坡合作,拥抱ICT转型

  华为在13年前落户新加坡。在我看来,作为全球的金融、物流和贸易中心,新加坡拥有巨大的潜力和机会,可以通过建立全球领先的ICT产业而支撑起金融、制造、物流、医疗、教育、旅游以及数字媒体等经济产业的持续发展,成为真正的科技之城、智慧之城。

  华为在新加坡持续投入,与当地的电信运营商和行业解决方案伙伴一起,持续创新,推动新加坡的ICT转型,下面我简单分享两个例子,一个是云计算,另一个是智慧交通。

  云计算的出现很大程度改变了企业信息化建设的模式,使得企业信息化的成本和风险明显降低,云计算不仅给大型企业带来了方便,也给中小企业带来了切实的好处。为此,华为与当地运营商Starhub携手,通过提供云计算服务,使得中小企业可以享受最强大、最领先的技术服务,并且随着业务的发展非常容易地进行扩展。使企业有更多的精力进行核心业务的创新,大大提高中小企业的竞争力。

  在行业领域,华为与当地合作伙伴一起,积极投入到国家的智慧交通项目。早在1998年,新加坡建立了世界上第一个城市电子收费系统,在计程车、出租车、公车、私家车等车辆安装IU设备来做公路与停车收费,这种道路收费系统以其自动化收费方式极大减少了交通的拥堵。按照次数收费,也导致车辆在城区内盘桓以避免再次收费,并不鼓励车快进快出以增加通行量。在最新的项目设计中,通过ICT技术将传感器、通信、数据处理、运用于整个交通管理体系而建立起的一种实时、准确、高效的综合管理系统。使车与路,车与车、车与城市网络实现互相连接,从而实现更智能、更高效的交通管理。这种ICT技术、大数据和业务的结合也将重新定义整个行业。记得三年前,新加坡官员向我提到这个期望,今天我很高兴看到华为LTE以及物联网M2M解决方案正在将它变成现实,将ICT高速公路发展成智慧的高速公路。

  华为的全球化,是全球比较优势下的资源配置,是一种可持续的、与当地经济发展紧密融合的模式。在新加坡,我们已经和多个本地高等院校及研究机构建立技术联合实验室,研究领域涉及芯片,无线通信,图像处理等前沿科技。面向未来,华为愿意利用自己的能力推动新加坡的发展从信息的高速公路迈向智慧的高速公路。

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