Op zonne-energie 2500 km door de Sahara
Met een zelfontworpen zonneauto doet het studententeam Top Dutch Solar Racing (TDSR) uit Groningen mee aan de Solar Challenge Morocco. Teams uit heel Europa rijden 2500 kilometer door de Sahara en het Atlasgebergte. De race is maandagochtend 25 oktober begonnen, de finish is op 29 oktober in Agadir. Het team begon al goed: op zondag wonnen zij de kwalificatieronde en dus konden zij maandag starten op pole position! Huawei sponsort het team met hardware die de connectiviteit bevordert: tablets, laptops en smartwatches.
Guy Hendricks, Senior Government Affairs manager: “Het team van Top Dutch Solar Racing is uniek, omdat het niet verbonden is aan een technische universiteit. Het is een multidisciplinair team dat bestaat uit mbo-, hbo- en universitaire studenten. De teamleden zijn zo complementair aan elkaar.” Wat de studenten bindt, is de motivatie om de meest efficiënte zonneauto te bouwen en Noord-Nederland te vertegenwoordigen tijdens diverse solar challenges. Tijdens de Solar Race in Australië in 2019 deed het Groningse team voor de eerste keer mee en eindigde toen als beste Nederlandse team, op de vierde plek.
Hoogteverschil
Het project wordt in samenwerking met overheden, bedrijven en onderwijsinstellingen mogelijk gemaakt. Na anderhalf jaar voorbereiding is het TDSR-team klaar voor de start. Oorspronkelijk zouden de studenten meedoen aan de Bridgestone World Solar Challenge in Australië. Deze race, die in oktober dit jaar plaats zou vinden, werd afgelast vanwege de pandemie. De race door Noord-Afrika is georganiseerd als alternatief. Het is een nieuwe race met een specifieke uitdaging: het parcours is niet vlak, maar kent een hoogteverschil van 8 kilometer. De route gaat door het Atlasgebergte.
Druppelvormige auto
De zonneauto, Green Spirit, is zeer energiezuinig en heeft een druppelvorm. De inspiratie hiervoor kwam uit de goede prestaties van de vorige auto. Met de Green spirit zijn alle goede punten van de vorige zonneauto overgenomen en valkuilen verbeterd. Bijkomend voordeel van een druppelvorm is dat deze zo min mogelijk zijwind vangt. Zijwind verbruikt namelijk veel energie tijdens het rijden. De 23 studenten uit het team hebben de zonneauto zelf ontworpen èn gebouwd. Ze schreven ook de software voor de auto. Daarnaast regelen ze zelf de communicatie, acquisitie en reislogistiek.
Sponsoring Huawei
Huawei sponsort het team met apparatuur die de connectiviteit bevordert: tablets, laptops en smartwatches. Guy Hendricks: “Het TDSR-team onderscheidt zich door diversiteit, enthousiasme en professionaliteit. Daarmee creëren ze kansen voor talent en laten ze zien wat er allemaal mogelijk is met duurzame technologieën.”
De zonneauto wordt afwisselend door drie studenten bestuurd. De rest van het team rijdt met een konvooi achter de zonneauto aan om de strategie te bepalen en de continuïteit en efficiëntie te maximaliseren. Hendricks: “Het is van groot belang dat de teamleden tijdens de race voortdurend met elkaar in contact kunnen staan. Bewust dragen de bestuurders van de zonneauto dan ook smartwatches om mee te bellen, ze hebben geen mobiele telefoons bij zich. Want elke gram minder is er één.”
Volg het team van 25 tot en met 29 oktober via hun Instagramaccount: https://www.instagram.com/topdutchsolarracing/