Huawei представляет архитектуру MBH ориентированную на 5G-A, формируя новую основу для эры Agentic MBB

[Барселона, Испания, 28 февраля 2026 года] — Накануне MWC Barcelona 2026 компания Huawei официально представила архитектуру мобильной транспортной сети 5G-A, разработанную для эры агентной мобильной широкополосной связи (MBB). Новая архитектура, основанная на ключевых возможностях 10GE/25GE до базовой станции, L3 до базовой станции и сквозной SRv6, призвана повысить качество обслуживания, позволяя операторам стимулировать рост доходов за счет операций, основанных на опыте пользователей.

Монетизация пользовательского опыта становится ключевым трендом эры Agentic MBB

Если эпоха 4G была сосредоточена на концепции «Соединении людей», а традиционный 5G — на «Интернете вещей (IoT)», то 5G-A (5G-Advanced) знаменует переход к «Интеллектуальному интернету всего + интегрированным сенсорным и коммуникационным технологиям». Эта эволюция меняет фокус операторов от традиционной монетизации трафика к монетизации дифференцированного пользовательского опыта, основанной на экстремальной пропускной способности, надежной защите от сбоев и детерминированном обеспечении SLA (соглашения об уровне обслуживания). В соответствии с развитием 5G-A Huawei переосмыслила архитектуру мобильной транспортной сети, перейдя от пересылки «с наилучшими усилиями» к детерминированной транспортной модели, создающей прочную основу для внедрения инновационных сервисов.

По мере масштабирования 5G-A по всему миру традиционные транспортные сети сталкиваются с тремя основными ограничениями:

1. Ограниченная пропускная способность интерфейсов: Развитие Ultra-HD-видео и 3D-стриминга в реальном времени увеличило пиковую пропускную способность базовых станций 5G-A до более чем 8 Гбит/с. В результате традиционные каналы GE-to-site стали узким местом и не соответствуют требованиям к передаче данных без потерь.

2. Недостаточная гибкость маршрутизации: Более 50% устройств доступа поддерживают только коммутацию уровня L2, что приводит к избыточной и не оптимальной маршрутизации межсайтового трафика. Такая архитектура не способна обеспечить сверхнизкие задержки, необходимые для критически важных сервисов, таких как промышленное управление и низковысотная экономика.

3. Недостаточная поддержка дифференцированного пользовательского опыта: Новые отрасли, включая низковысотную экономику и автономное вождение, требуют высокой надежности, гибкого планирования и детерминированной передачи данных. Традиционные транспортные сети из-за недостаточной надежности и низкой программируемости сети, с трудом справляются с этими сложными требованиями к сервисам.

Для решения этих проблем в архитектуре мобильной транспортной сети нового поколения от Huawei реализованы три ключевые особенности:

●      10GE/25GE до базовой станции: Благодаря модернизации каналов доступа до 10GE/25GE, Huawei формирует «без потерь» транспортную магистраль для базовых станций 5G-A. Это позволяет в полной мере раскрыть потенциал беспроводного радиоинтерфейса 10 Гбит/с, предоставляя операторам возможность расширять премиальные дополнительные услуги 5G, такие как потоковая передача HD-видео в реальном времени, видео 8K, XR и AI-визуализацию с использованием ИИ, а также обеспечивая значительный рост среднего дохода на абонента (ARPU).

●      L3 до базовой станции: Развертывание возможностей маршрутизации уровня 3 непосредственно на периферии обеспечивает пересылку трафика по «кратчайшему пути» между базовыми станциями, удовлетворяя потребности приложений, чувствительных к задержке. Это создает платформу для развития B2B-сервисов, включая промышленное управление, периферийные вычисления и экономику низковысотных вычислений, эффективно расширяя горизонты роста операторов.

●      Сквозная SRv6: Технология обеспечивает поминутное управление сетевым трафиком. Во время перегрузки система выполняет глобальную оптимизацию трафика для автоматического освобождения подавленного трафика, что позволяет операторам увеличить DOU (перерасход данных) более чем на 20%.

В демонстрационной зоне в Китае модернизация уровня доступа с 10GE до 25GE поддерживает быстрое развертывание сервисов 3D без очков, XR и AI. В Южной Африке оператор развернул решение Huawei на базе SRv6, обеспечив оптимизацию трафика в режиме реального времени. Благодаря высвобождению подавленного трафика средний доход на абонента (ARPU) вырос с 18 до 25 долларов.

Модернизация транспортной сети 5G-A — это не просто повышение скорости, а фундаментальная эволюция от традиционного «канала передачи данных» к базовой платформе обеспечения дифференцированного пользовательского опыта. На MWC Barcelona 2026 Huawei приглашает глобальных клиентов и партнеров совместно исследовать безграничные возможности инновационных сервисов в эпоху Agentic MBB.