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华为智慧物流:为市场注入万物互联新动能

2017-09-26

核心故事

在中国东莞松山湖有个占地面积达25000㎡的现代化自动物流中心—华为松山湖供应链物流中心。该物流中心采用射频(RF)、电子标签拣货系统(PTL)、货到人挑选(GTP)、旋转式传送带(Carrousel)等多种先进技术,集物料接收、存储、挑选、齐套、配送功能于一体,是华为重要的样板点基地之一。

松山湖的自动物流中心,是华为全球物流供应网络中的典型代表,也是华为供应、物流体系,从被动响应走向主动感知,向敏捷供应、智慧物流转型的结晶之一。

在松山湖自动物流中心建成之后,华为启动了智慧物流与数字化仓储项目,旨在通过构建实时可视、安全高效、按需交付的物流服务能力,主动支撑交付保障,提升客户体验,改善物流运营效率。截止目前,项目已经初步实现了物流全过程可视,打造了收发预约、装车模拟、RFID 数字化应用等系列产品,已经取得了上千万的收益。


位于中国东莞的松山湖以坐拥8平方公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地闻名于世,但在这风景宜人的自然生态圈中却隐藏着一个占地面积达25000㎡的现代化自动物流中心—华为松山湖供应链物流中心。该物流中心采用射频(RF)、电子标签拣货系统(PTL)、货到人挑选(GTP)、旋转式传送带(Carrousel)等多种先进技术,集物料接收、存储、挑选、齐套、配送功能于一体,是华为重要的样板点基地之一。

多位一体:构建全透明自动化物流体系

华为松山湖供应链物流中心按功能模块分成不同区域,包括栈板存储区及料箱存储区、货到人拣选区、高频物料拣选区、集货区等,以多位一体的先进模式,实现物流端到端业务可视及决策性业务智能处理,极大提升物流各环节协同运作效率。

  • 栈板存储区及料箱存储区,可覆盖华为公司所有PCBA单板原材料管理;中心仓+线边仓的物料供应模式,实现了超期管理、潮敏管理、在线循环盘点和自动补货等功能;多维度、多层次的物料管理模式,满足了业务高可靠性、高复杂性需求。
  • 货到人拣选区为中低频物料拣选,采用货到人的作业模式,降低了人工作业劳动强度,其二级缓存库实现了全自动出入库作业。不仅如此,该区域还通过采用PTL技术、播种式拣选、自动关联条码打印,实现了可同时处理多个订单,以及全面作业质量防呆和条码追溯。
  • 高频物料拣选区采用小型堆垛机和流利式货架,实现了自动存储和补货作业,打造了存储、补货、拣选三维一体的立体作业模式。订单由系统进行自动下发和任务关联,通过PTL\RF、接力式拣选和拣选防呆,可高效处理相关任务。
  • 集货区根据交付对象设置不同区域,并配有多个滑道,按任务令分滑道进行齐套,配合AGV无人智能送料小车,直接供应生产线,实现库房与产线无缝对接。自动物流日均可处理10,000个订单行,日均出库16,000个LPN(注册容器编码)。

松山湖的自动物流中心,是华为全球物流供应网络中的典型代表,也是华为供应、物流体系,从被动响应走向主动感知,向敏捷供应、智慧物流转型的结晶之一。

1999年,华为刚启动集成供应链改革的时候,我们的销售额只有大概15亿美金,只有深圳一个工厂,供应链员工有3000人。到今年,我们的销售额翻了五六十倍,接近1000亿美金,但我们的供应链员工人数保持在1万人。面向未来,我希望公司在2000亿美金的销售情况下,保持人数不变,并且做到供应链更简单、更及时、更准确。

郭平
华为轮值CEO

变革历程

1999年-2004年:内部能力集成,提供优质低成本服务

启动ISC(集成供应链变革项目),构建供应链内部的计划、采购、订单、制造、物流等核心基础能力;开展供应链与研发、销售、服务交付等领域流程的集成变革;

2004年-2014年:整合全球资源,科学布局网络,贴近客户快速相应。

随着华为业务由国内市场向全球市场拓展;服务客户也从全球运营商扩大到全球各类企业、行业客户,再到全球亿万个人消费者客户;华为也开始布局全球供应网络,打造全球物流生态,以贴近客户服务,快速响应客户需求。

2015年-2020年:聚焦客户体验提升,帮助客户实现价值创造

启动ISC+变革,聚焦客户体验,由被动响应向主动服务转身;对外加强协同能力建设,对内通过数字化创新,为客户创造价值。

再续新篇

在ISC+这场大变革中,智慧物流与数字化仓储项目是重中之重。截止目前,项目已经初步实现了物流全过程可视,打造了收发预约、装车模拟、RFID 数字化应用等系列产品,已经取得了上千万的收益。

智慧物流:为数字化自动物流网络而生

智慧物流与数字化仓储项目,利用物联网、大数据、IT服务化平台等技术,结合业界的数字化转型领先实践经验,与整个物流生态链伙伴一起,在物流领域开展物流对象过程数字化、资源规划智能化、实物履行自动化等方面的建设。 通过实时可视、安全高效、按需交付的物流服务能力构建,主动支撑交付保障,提升客户体验,改善物流运营效率。

在物流的关键节点,智慧物流可依据不同节点类型及场景优化流程,并匹配最适宜的自动化工具和设备,从而实现小时级的履行能力,大大提高了工作效率。其中,重点仓储通过利用宽窄一体的eLTE无线通信技术和IoT平台,统一连接和管理AGV无人车、自动扫码机等物流自动化设备,同时通过窄带物联网络广泛地联接到托盘、叉车等资产,从而实现自动进出库、自动盘点以及资产精准定位跟踪等功能,打造了高效快速的数字化仓储。不仅如此,在各个节点之间还可实现节点作业与实物运输的无缝连接、风险主动预警、全程可视可管理、实物“一个流”等高效运作模式。 通过移动APP、AIS、物联网等物流先进技术应用,可实时掌握运载工具位置、库内作业状态等信息,通过打通各环节实现了信息的透明共享,以及实物流全过程可视,更好地在线协同人、车、货、仓。同时,通过与外部风险信息的实时互联,还可实现风险的主动预警,物流备选方案的智能提醒等。在配送环节,通过应用大数据及人工智能技术,我们可对货物的配载及配送路线等情况进行智能计算,并给出最佳货物配载方案及最优运输路径,更加智能地实现了资源规划,并有效地提升了货物配送效率。

从生产到运输的全生命周期的流程可视,真正做到“人与物的高效沟通”。相较于传统的人力作业模式,降低信息处理成本,提高了信息处理效率及准确率,并促进跨部门、跨企业的运营管理,通过提供一体化的数据集成服务,让客户获得了更高效、便捷、贴心的智慧物流体验。

作为全球领先的信息与通信(ICT)解决方案供应商、数字化转型的重要使能者,华为将以数字化转型领先实践经验,与整个物流生态链伙伴一起,共同为全球客户提供最先进的智慧物流解决方案,实现物流过程数字化、资源规划智能化、实物履行自动化等方面的建设,为客户创造更大价值、为市场注入万物互联新动能。