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DHL:智能物联,智慧物流

2018年01月27日 文/DHL供应链中国区IT高级总监 刘炜

作为隶属于德国邮政DHL集团的全球性物流巨头,DHL相信只有创新的理念才能引领未来,以客户为中心的创新是实现DHL引领物流产业发展潮流和保持行业领先地位的关键。

步入工业4.0时代,物流业的每一天都因为数字化而发生着翻天覆地的变化,DHL站在物流业的前端,积极迎接并拥抱这些科技变化。DHL供应链CIO兼COO Markus Voss表示:“数字化对于DHL供应链而言不仅仅是一个愿景或者项目,而是一个对于我们和客户都既定了的事实,同时数字化也会为我们的运营带来附加价值。我们的客户对于数字化带来的生产力提升倍感欣喜,在仓库里看到创新的科技也让他们觉得甚是兴奋。”

在DHL的眼中,供应链的未来将发生在一个连通的仓库里,利用科技解决方案,从操作人员身上的可穿戴设备到仓库里的传感器,把所有货物连接在一个网络里。这样的交互连接,也就是我们现在常说的“物联网(IoT)”,正在被DHL广泛使用并支持其业务的进一步优化。

在DHL创新中心2016年发布的《物流趋势雷达》中,DHL将物联网视作未来5年内对物流行业产生重大影响的技术之一,预测到2020年,物联网将为物流业带来高达1.9万亿美元的附加价值。因此,物联网更是成为DHL技术创新的主要探索方向之一。

联合华为,以IoT助力智慧物流创新

2016年9月,德国邮政DHL集团CEO Dr. Frank Appel和华为轮值CEO徐直军在华为全联接大会举行会谈,双方一致同意组建专门的团队,在IoT、云计算等方面开展创新合作,联合开发面向行业客户的物流ICT解决方案。

2017年1月,华为与DHL供应链在上海完成基于NB-IoT的智能冷链监控解决方案和基于eLTE的无线物流园区PoC测试,验证了华为物联网解决方案在DHL物流业务场景中应用的可行性。

2017年2月,DHL与华为签署谅解备忘录,利用物联网技术为客户提供一系列智慧物流解决方案。华为和DHL将合作开展创新项目,聚焦基于物联网技术,以最小的功耗连接大量分散的设备,在仓储、运输、配送等环节中提供关键数据与可见性,从而实现更为融合的物流价值链。

2017年9月,作为某大型汽车集团的厂内物流服务提供商,DHL联合华为在该集团A汽车制造工厂,完成基于NB-IoT的Yard Management解决方案试点测试,该方案围绕汽车工厂卸货泊位人工调度导致的配件供应不及时等问题,通过NB-IoT实现泊位可视化和智能化调度,有效提升了物流卸货作业的效率,大幅降低人力成本。

Yard Management助力智慧物流园区

所谓Yard,泛指工厂厂区或物流园区之内,仓库、车间之外的室外区域,通常规划多个大型货车泊位,包括等待泊位和装卸泊位(称为Dock),用于供应商车辆停靠并卸货。Yard是物流运输和仓储环节的结合点,因此在Yard中的装卸操作效率,直接影响到工厂生产能否正常进行。

在Yard Management方案试点的A工厂,当前有超过350家零部件供应商,每天入厂的供应商车辆超过1000次。整个厂区规划86个卸货泊位,基本采用按供应商固定分配和DHL人工调度的方式,这造成了不少问题,包括:泊位分配不均,其中重载泊位拥塞严重,日均周转50次以上,是轻载泊位的5倍;园区内外拥堵,当前主要采用先到先卸+逾期罚款的策略,供应商倾向于提前到达,导致厂内和厂外排队、拥堵以及泊位的争抢;生产计划变更无法做到灵活调度和调整;道路拥堵造成的卸货不及时等问题,严重时导致停产待料。

围绕卸货泊位的管理和调度,A工厂与供应商和DHL存在不同的诉求:车厂希望提升供应商到货准时率和卸货效率;供应商希望减少厂区等待时间,提高车辆周转效率;DHL希望泊位状态可视化,实现智能数字化调度,降低人力成本。

基于对业务场景和需求的调研分析,DHL联合华为,应用NB-IoT技术和华为OceanConnect物联网平台,设计开发了Yard Management解决方案,以泊位状态为关键数据,实现泊位状态的可视化,并通过创新的应用系统实现泊位的智能调度。

作为3GPP标准定义的窄带物联网通信技术,NB-IoT的低功耗、深覆盖和大连接等特性已经在智能抄表、智能停车等场景中经过验证,并获得行业的广泛认可。在Yard Management方案中,使用NB-IoT技术实时上报工厂泊位的占用和空闲状态,主要考虑三个方面的因素:

一是该泊位状态感知和上报方案已经由华为和终端生态伙伴经过充分验证,针对Yard Management场景进行优化后在功耗、覆盖、容量、可靠性和时延等方面均能满足物流业务要求。

二是NB-IoT网络由移动运营商提供,既解决了A工厂由于生产安全因素导致的现场网络建设部署难的问题,又能使DHL可以无需考虑网络维护,专心聚焦厂内物流服务的优化。

三是全球范围内的NB-IoT网络建设蓬勃发展,截至2017年12月,已有28家运营商宣布NB-IoT网络商用,这为Yard Management方案未来在全球复制提供了网络基础。

基于华为公有云的IoT平台服务,快速集成解决方案

云化的华为OceanConnect物联网平台,具备设备管理、连接管理、大数据分析、运营管理、安全和API开放的特性,使能多样化终端的快速集成和行业应用创新。

在Yard Management解决方案中,使用了基于华为公有云的OceanConnect物联网平台服务,一方面使整体解决方案的开发和集成快速完成,另一方面也使得该解决方案在后续的复制过程中,网络服务选择更灵活,终端和应用对接更便捷。

基于实时获取的泊位信息,DHL开发了创新的Yard Management应用,通过PC端、司机APP、现场作业人员APP的信息同步,实现了泊位状态的可视化、业务流程的数字化以及现场调度的智能化。

以泊位占用状态为核心信息,Yard Management应用可以实现:实时监控并显示泊位状态(空闲/占用);智能划分和通知送货窗口,从规定供货截止时间变为规定供货时间窗口;司机APP指示进场、进位;统计和分析供应商到货准时率和卸货效率;通过历史数据分析泊位利用率,优化调整泊位分配和调度。

2017年9月,Yard Management方案在A工厂完成一阶段试点,得益于对泊位状态的实时获取和智能化调度策略以及信息的有效协同,Yard卸货效率提升25%,平均作业时间由2330秒减少到1750秒;对于DHL来讲,由于无需Yard现场人员调度,系统依据泊位状态自动分配泊位,现场人力成本降低50%,班次数据报表输出由人工记录和输出变为自动输出,时间由185秒减少到15秒,效率提升87%;同时实现了对供应商车辆入厂时间、等待时间、卸货时间的数字化管理,使得供应商到货准时率得以大幅提升,预期从当前的40%提升到70%。

联合创新共赢未来

Yard Management方案应用效果获得A工厂高度认可,并启动二阶段全厂应用计划。同时,该方案的价值也获得行业认同,某豪华品牌汽车厂商计划在2018年初将Yard Management方案全面引入其新建工厂。

当前,Yard Management解决方案正在不断进行方案优化,打通上下游系统,实现全流程智能调度,进一步提升效率和减低成本。

随着物联网创新合作的深入,DHL和华为正在全球范围共同探索面向客户的创新物流解决方案,如高价值物流容器的追踪和共享、物流资产盘点、智能物流园区和仓储等。千里之行,始于足下,通过DHL和华为持续的联合创新,IoT将有效助力DHL实现数字化转型。

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